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三輥閘故障分析與維修

來(lái)源: 本站原創(chuàng)  日期:2022-05-23  點(diǎn)擊:  屬于:故障分析

1.上電后電機(jī)來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)

    1)確定解鎖光電開關(guān)是否受強(qiáng)光照射(一般指在室外安裝調(diào)試):
    檢測(cè)方法:蓋上機(jī)箱蓋;如有需要打開機(jī)箱或機(jī)心蓋,請(qǐng)用深顏色不透光物體遮住解鎖光電開關(guān)進(jìn)行調(diào)試!!

    2)測(cè)試解鎖光電開關(guān):
    A、檢察解鎖板光電開關(guān)是否供電!檢查4PIN 線頭有無(wú)松動(dòng)或接觸不良;
    B、進(jìn)入調(diào)試菜單P00,轉(zhuǎn)動(dòng)同步輪帶動(dòng)擋光片依次對(duì)通光耦1和光耦2,紅、綠指示燈應(yīng)依次變亮,否則解鎖光電開關(guān)已損壞;

    3)檢查解鎖光電開關(guān)與主板的連線是否連接可靠;

    4)解鎖光電開關(guān)的紅燈、綠燈亮?xí)r主板上的L5、L2指示燈會(huì)變亮,否則主板損壞。

2.給有效開閘信號(hào)后閘機(jī)無(wú)動(dòng)作

    1)主板指示燈正常,當(dāng)給有效開閘信號(hào)時(shí),L7或者L8指示燈間斷閃爍、方向指示板會(huì)變成綠色箭頭(這里包含2個(gè)不同方向的信號(hào)),閘機(jī)無(wú)動(dòng)作:
    檢測(cè)方法:檢測(cè)PX接線端的PC、PD的輸出電壓(AC18V),來(lái)源一卡通世界。檢測(cè)F2(3A)保險(xiǎn)管是否熔斷;如正常,檢測(cè)DX接線端的MA、MB兩端是否有電壓輸出(DC24V),如有輸出,檢測(cè)電機(jī)連線有無(wú)脫焊;電機(jī)是否損壞;

    2)主板指示燈均不亮,LED數(shù)碼管無(wú)顯示:
    檢測(cè)方法:檢測(cè)PX接線端的 PA、PB的電壓輸出(AC12V);檢測(cè) F1(2A)保險(xiǎn)管是否熔斷。如以上都正常,判斷主板損壞;

3.閘機(jī)開閘后不復(fù)位

    當(dāng)行人通行過后閘機(jī)不立即復(fù)位,(可以連續(xù)過幾個(gè)人),延時(shí)一段時(shí)間后閘機(jī)才處于鎖死狀態(tài):

    檢測(cè)方法:首先檢測(cè)復(fù)位光電開關(guān)(同解鎖光電開關(guān));有信號(hào)輸出時(shí)主板上的L4指示燈會(huì)變亮,否則主板損壞;檢查主板參數(shù)設(shè)置P08是否設(shè)置成帶記憶;

4.閘機(jī)一個(gè)方向可以自由轉(zhuǎn)動(dòng),一個(gè)方向不能開閘

    A、打開機(jī)芯蓋,觀察左、右定位臂是否有回到原位或卡死;
    B、進(jìn)入調(diào)試菜單P00,轉(zhuǎn)動(dòng)同步輪帶動(dòng)擋光片,調(diào)整擋光片位置:
    a.解鎖光電開關(guān)的紅燈亮?xí)r,左、右定位臂應(yīng)卡在機(jī)芯的定位轉(zhuǎn)盤上(左、右間隙相等);
    b.解鎖光電開關(guān)的綠燈亮?xí)r,左、右定位臂應(yīng)偏離機(jī)芯的定位轉(zhuǎn)盤(左、右間隙相等);

5.上電后不能上桿或閘機(jī)運(yùn)行時(shí)掉桿

    1)檢查落桿機(jī)構(gòu)上的卡簧有無(wú)脫落和閘桿的鎖頭是否嚴(yán)重磨損;
    2)落桿機(jī)構(gòu)是否松動(dòng)導(dǎo)致位置偏移:落桿機(jī)構(gòu)的彈簧片應(yīng)與閘桿的鎖頭稍有間隙;
    3)電磁鐵是否完好:正常工作時(shí)電磁鐵應(yīng)發(fā)燙;
    4)檢測(cè)主板上的MX接線端的LOCK1、LOCK2的電壓輸出(DC24V),否則主板損壞。

6. 開閘、復(fù)位后在反方向再開閘一次

    A、打開機(jī)芯蓋,檢測(cè)左、右行程開關(guān)的常開、常閉觸點(diǎn)是否靈敏;
    B、調(diào)整擋光片位置(見4、—B);
    C、調(diào)整左、右行程開關(guān)的位置:正常左、右向開閘解鎖時(shí),左、右定位臂不能觸動(dòng)行程開關(guān)(注:兩者間隙盡量?。?。

7.方向指示板無(wú)變化

    開閘時(shí)檢測(cè)主板上的DIR-L和DIR-R的電壓輸出(DC12V),否則主板損壞;主板正常則方向指示板損壞。

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